称重软件-汽车衡称重防作弊系统完全缓解方案

一样、汽车衡称重常见作弊手段分析

汽车衡称重常见作弊手段:

  • 莫净上衡或者多令车辆还要上衡,达到多还是减小货物重量的目的。
  • 装车或卸车时移货物种类,谋取不同货物品类中差价。对于矿产品,这种作弊手段更易得手。
  • 充货物,冒充客户提取货物。对于大宗矿产品,如果得了发货单位内信息沟通不畅或管制不严,偶尔丢失几车货,也许永远不呢人口所了解,或者发现时为时已晚。
  • 车子皮重作弊,称皮重前人为抬高重物,尔后待机丢弃重物,达到减少货物重量目的。
  • 换车牌。两只皮重不同车辆,过完皮重后互相交换车牌,去关不同价位货物,或者同一辆车空车退出,两部车皮重间重量差额的货色虽无偿流失。
  • 直接对汽车衡的传感器加装遥控装置,使其秤量改变。
  • 内外勾结,监守自盗。
  • 运输途中更换货物,以次充好,鱼目混珠。

为了杜绝上述作弊现象,电子衡器称重系统要由简的称重功能改造也操纵功能齐全、防作弊手段应有尽有、信息沟通流畅的称重防作弊系统。从实际上案例看,没有防作弊措施之称重系统成为犯罪分子的最主要进攻对象,给庄带来巨大的经济损失,采用多技术手段杜绝各种作弊可能,已经化为当务之急;称重系统的称重数据要和商家供销系统实时共享,企业方可随时掌握进销情况,称重系统要实时读取供应以及销售数额,以便实时控制货物之收发,称重系统要同合作社资源计划系统(ERP系统)或者商店供销系统有全的数据接口;称又系统要对货场、通道、电子衡器进行实时督查及调度,需要运用视频系统监控现场,需要动用信号灯控制车子交通,需要用语音及电子显示屏公布各类信息;为了杜绝了磅员与车主、货主接触,提高工作效率,需要采用远程称重,实现磅房无人值守;为了增强监控与操纵,需要对称重和装卸整个过程实现全程远程监控并可天天回放称重和货物装卸的整套经过。

仲、汽车衡称重防作弊系统

杭州国泰科技有限公司经过差不多年实施,成功开发出时国际国内可靠性高、功能最好齐备、防作弊措施最为全面的称重防作弊系统,该网跟每大厂家的店家资源计划系统(ERP系统)、煤运销管理信息体系、道路门闸控制体系、煤炭定量装车系统、水泥进销管理信息体系、企业供销系统无缝集成,不但可做到收发货品的称重功能,而且得供强劲的防作弊功能跟操纵力量。系统在发电、水泥、煤炭、矿山等多只行业取广泛的行使,深受客户欢迎。

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老三 汽车衡计量销售经过作弊现象同防范措施

换车牌作弊行为

→更换车牌作弊。过毛重之前,两辆不同皮重的车互换车牌。

转换车牌作弊行为事例:

征:因为根据车牌号确定皮重,所以当了毛重之前,通过交换车牌将原皮重为3吨的车子虚报成5吨,从而达成减轻重量的目的。

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◎针对这种情景,我们于境内篇糟采用一次性电子车牌来防范。
车辆因为电子车牌为唯一标识,标签一撕下即毁,无法换。电子车牌正常使用寿命可以增长达到6年。

(2)更换车牌还过磅作弊行为

→过结束重车,不卸货,更换车牌,多次超重车磅,卸货后屡屡回皮。达到平车货卖多次底舞弊目的。


针对这种景象,我们以境内第一采取一次性电子车牌、多玉磅连网、道路控制电子车号自动检测来概括防止。

(3)裹胁司磅员作弊行为介绍

→司磅员在如更现场容易受到别人之烦扰和强制,最终达成计量作弊目的。


针对这种情景,我们使用远程过磅、远程监控、远程打印技术。称重在长途进行、磅单打印在磅房,分离了磅员职责。在实地操作人员操作不会见对计量结果发生震慑。

(4)不全上衡或者多雅车还要上衡作弊行为

→不全上衡,达到减少货物重量的目的;多大车辆还要达到称,达到长车辆皮重的目的。

◎ 针对这种景象,我们应用红外线定位技术。

车未全上衡,造成毛重比其实重量小。

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前(后)面的切削而上衡,造成皮重比实际另行量大。

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常规上衡。

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(5)皮重作弊行为介绍

→车辆皮重作弊,称皮重前人为丰富重物,尔后待丢弃重物,达到减少货物重量目的;

◎ 针对这种景象,我们采取皮重监控技术。

正规皮重、历史皮重、档案皮重

标准皮重:某种车型对应国家规定正面,该车第一差到运送,实测皮重与专业皮重必须于情理之中界定,否则报警,不予通过。

档案皮重:参加运送的车还须树立详细档案,档案皮重为该车建立档案时实测皮重。如果该车于起档案时实测皮重偏差超过限制,不予注册。该车无权参加运送。

史皮重:该车与运送来说皮重历史数据的平均值。

皮重监控:每次称皮重经常,由服务器提供劳动对该次皮重与史皮重、档案皮重、标准皮重进行比对,确保以客观的偏差范围。

(6)车不平息稳直接称重作弊行为介绍

→车辆不止稳,仪表数据还在跳变,直接称重。365bet手机app下载


针对这种景象,我们采用由称重软件检测数据是否以跳变,要包在某某时间段数据平稳才会称重,否则予以报警并阻止称重。

(7)传感器加装遥控装置作弊行为介绍

→直接针对汽车衡的法传感器加装遥控装置,使其秤量改变;
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◎针对这种情景,我们下防遥控重量曲线。

严防遥控重量曲线原理:


正常称重数据跳变由于传感器中重力挤压引起电流值变化,数据跳变有个常规范围。

– 即重量曲线之每个点斜率不见面越最老值M。

– 加装遥控装置后导致称重数据跳变超过最特别值M。


每个约仪表、传感器各不相同,通过自学习曲线学习车于不同重量、不同速度通过磅台时的曲线。得到相同组曲线。计算出斜率最要命值M。

– 每次约,由服务器计算称重曲线之斜率,确保无遥控装置存在。

(8)运输途中作弊行为介绍

→车辆运送途中更换项目、更换车牌、套牌。


针对这种场面,我们运用GPS系统针对车子展开监察。杜绝套牌、杜绝更换车牌、杜绝运输途中更换项目的作弊。

(9)更换货物品类作弊行为介绍

→更换货物种类,低价值品种去拉大值之种。


针对这种状态,我们应用如下办法:每部车于了空车时自动打印提货单,货场见单发货,并签署;在仓库、汽车通道、垛场、煤场上加装RFID读写器,查出车牌号,再查出本次装载品种,再和仓库、汽车通道、垛场、煤场的商品类对比,品种不以活动报警并堵住装载。

(10)冒充客户提货作弊行为介绍

→冒充客户、直接下走货物。


针对这种景象,我们利用客户智能卡,签合同时生成IC卡,提货时开展密码识别,过磅员无需与客户身份以及提货单识别,避免人为失误。

(11)直接偷盗作弊行为介绍

→内外勾结,车辆一直上货场拉货,直接发大门。

◎针对这种情景,我们以的主意是:在大门、主要汽车通道加装道路门闸控制仪
RGC-1000,对另一个车辆开展RFID识别和拍照,道路控制体系可以蕴涵道闸和非包含道闸,由服务器对车在单位内作为开展剖析,自动发出报警。

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